Pistas
1 RWY, 1799m/5902ft 1 Runway, más largo: 1799m/5902ft (paved)
Fuente: OpenAIP
03/21
Asfalto
Longitud
1799m
5902ft
5902ft
03/21
Asfalto
Longitud
1799m/5902ft
1799m/5902ft
Fuerza
30/F/B/X/U
PCN
Disponibilidad de combustible
No hay información de combustible disponible.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 4 kt
→L 5 kt
Viento
160° · 7 kt
Temperatura
15°C
Punto de rocío
5°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1016 hPa
Techo
Clear
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 21 | →L 5 kt | 4 kt ↑ |
| 03 | ←R 5 kt | 4 kt ↓ |
15:00Z → 18:00Z
VFR
[19010KT 9999 FEW040]
190° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
15:00Z → 18:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7998 -RA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Rain (-RA)
METAR EGTC 141450Z 16007KT CAVOK 15/05 Q1016 TAF EGTC 141403Z 1415/1418 19010KT 9999 FEW040 PROB30 TEMPO 1415/1418 8000 -RA
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AirfieldBot
Se requiere PPR y el handling es obligatorio. Cranfield ofrece aproximaciones ILS, NDB, VDF y LNAV. Operaciones se ha trasladado a un edificio entre las Plataformas 1 y 2 para el pago de tasas; es posible el pago por teléfono con tarjeta de crédito. El personal es amable y eficiente, y el aeródromo es grande y bien equipado.
Las tasas de aterrizaje se describen como razonables a moderadas; las tasas de aproximación y aterrizaje juntas rondan £30, con estacionamiento alrededor de £10 por día. Ejemplo: aterrizaje y 6 horas de estacionamiento, unas £20. Para aproximaciones IFR, se aplica una tasa adicional. Los procedimientos varían; véase AIP/NOTAM.