Horario operativo:
Lun/Mar/Mié/Jue/Vie/Sáb/Dom/Fest. 06:30–19:00 UTC; bajo solicitud fuera de este horario; Véase AIP
Invierno
Aeródromo regulado:
Pistas
1 RWY, 1799m/5902ft 1 Runway, más largo: 1799m/5902ft (paved)
Fuente: OpenAIP
03/21
Asfalto
Longitud
1799m
5902ft
5902ft
03/21
Asfalto
Longitud
1799m/5902ft
1799m/5902ft
Fuerza
30/F/B/X/U
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 19 kt
←R 3 kt
Viento
220° · 19 kt
Temperatura
15°C
Punto de rocío
13°C
Visibilidad
10km+
QNH
1004 hPa
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 1400ft
METAR: 3 h · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 21 | ←R 3 kt | 19 kt ↑ |
| 03 | →L 3 kt | 19 kt ↓ |
15:00Z → 19:00Z
MVFR
[20016KT 9999 BKN016]
200° 16 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1600ft
15:00Z → 18:00Z
MVFR
[TEMPO 19019G29KT 7001 -RA -DZ BKN010]
Temporary (TEMPO)
190° 19 kt G29 · 7.0 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 1000ft
15:00Z → 17:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4506 RA DZ BKN007]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.5 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 700ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
METAR EGTC 261750Z 22019KT 9999 -DZ FEW014 15/13 Q1004 TAF EGTC 261402Z 2615/2619 20016KT 9999 BKN016 TEMPO 2615/2618 19019G29KT 7000 -RADZ BKN010 PROB30 TEMPO 2615/2617 4500 RADZ BKN007
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AirfieldBot
Se requiere PPR y el handling es obligatorio. Cranfield ofrece aproximaciones ILS, NDB, VDF y LNAV. Operaciones se ha trasladado a un edificio entre las Plataformas 1 y 2 para el pago de tasas; es posible el pago por teléfono con tarjeta de crédito. El personal es amable y eficiente, y el aeródromo es grande y bien equipado.
Las tasas de aterrizaje se describen como razonables a moderadas; las tasas de aproximación y aterrizaje juntas rondan £30, con estacionamiento alrededor de £10 por día. Ejemplo: aterrizaje y 6 horas de estacionamiento, unas £20. Para aproximaciones IFR, se aplica una tasa adicional. Los procedimientos varían; véase AIP/NOTAM.