Campo de aviación civil North Weald (EGSX)
Essex, England, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland (the) 🇬🇧
Pistas
2 RWY, 1929m/6328ft 2 Runways, más largo: 1929m/6328ft (paved)
Lo que otros pilotos dicen sobre EGSX
AirfieldBot
North Weald (EGSX) opera dentro de la TMZ 2 de Stansted; las llegadas deben permanecer por debajo de 1500 ft y seleccionar squawk 7010 con Modo C. Hay dos pistas: una larga 20/02 y otra más corta 30/12; esta última a veces está cerrada por entrenamiento de skid pan, pero puede habilitarse previa solicitud. No hay aproximaciones por instrumentos y el aeródromo cierra si la base de nubes está por debajo de 500 ft; horario 0830–1900 local o puesta de sol + 30 minutos, lo que ocurra antes. No se permiten circuitos salvo para miembros de The Squadron (cuota aproximada £180/año).
Se aceptan llegadas desde el extranjero con formulario GAR estándar. El aeródromo dispone de mantenimiento en el propio campo y dos cafeterías: The Squadron y Wings, ambas cerca de la plataforma. También hay un museo. El personal es profesional y servicial, con un ambiente amable en todo momento.
Combustible a buen precio. Ejemplo: tasas de aterrizaje gratuitas. Cargos por pernocta no especificados.
Acceso a Londres cómodo vía la autopista M11 o en taxi (unos 10 minutos) hasta la estación Epping Underground con trenes directos a Londres. Caminar desde la plataforma hasta la salida es poco práctico; los taxis pueden llegar directamente a The Squadron.
El aeródromo tiene un marcado carácter histórico, incluido patrimonio de la Segunda Guerra Mundial, y un fuerte apoyo comunitario. Herts Air Ambulance tiene base aquí. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM. North Weald ofrece un entorno acogedor para pilotos de aviación general que busquen operaciones VFR cerca de Londres.
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