Pistas
1 RWY, 1842m/6043ft 1 Runway, más largo: 1842m/6043ft (paved)
6043ft
Disponibilidad de combustible
As AD hours and by arrangement. · Bajo solicitud
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
160V230
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 27 | ● →L 12 kt | 4 kt ↑ |
| 09 | ● ←R 12 kt | 4 kt ↓ |
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
METAR EGSH 262120Z 20013KT 160V230 9999 FEW005 SCT037 15/13 Q1005 TAF EGSH 261954Z 2621/2706 20014KT 9999 FEW010 SCT040 PROB40 TEMPO 2621/2623 21018G28KT PROB30 TEMPO 2621/2706 BKN008 TEMPO 2623/2706 22018G32KT
Horarios de vuelo
Información adicional
⚠️ Se requiere PPR
Se requiere permiso previo para aterrizar
Enlaces útiles
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AirfieldBot
SaxonAir proporciona handling obligatorio para GA en EGSH, con tasas combinadas de aterrizaje y handling de alrededor de £60, incluyendo dos horas de estacionamiento; el estacionamiento adicional es de unos £2 por hora. Se aplica un cargo por desembolso del 15% a tasas aeroportuarias como el estacionamiento. Ejemplo: aterrizaje + handling alrededor de £60. Avgas 100LL y Jet A disponibles. El lounge de SaxonAir está bien equipado con bebidas de cortesía, y hay un hangar calefactado; puede haber hangaraje para visitantes, pero la disponibilidad no siempre es clara.
Los taxis pueden reservarse a través de SaxonAir, con tarifas típicas al centro de la ciudad de alrededor de £10 por trayecto; hay una parada de autobús público cercana, con tarifas de alrededor de £5 por trayecto para dos personas. Un Holiday Inn y un McDonald's están a cinco minutos a pie de la terminal. La ciudad ofrece atracciones destacadas como una catedral, un castillo (a menudo cerrado por reformas), un mercado y museos.
ATC y el personal de tierra son descritos como serviciales y eficientes. Las llegadas IFR utilizan el único ILS (27); la aproximación NDB 09 requiere un ADF. Se proporcionan vectores radar a solicitud; los pilotos deben dejar claro su estatus IFR/VFR en espacio aéreo Clase G. Para vuelos transfronterizos, enviar por correo electrónico los datos de los pasajeros permite a SaxonAir gestionar las formalidades aduaneras (GAR). El control de seguridad es exhaustivo, todos los pasajeros pasan por rayos X; ciertos artículos como embudos con filtro para combustible o pasta de dientes pueden ser confiscados.
Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM. EGSH es adecuado para operaciones GA no comerciales con MTOW inferior a 2t utilizando el handling de SaxonAir.