Horario operativo:
Lun–Vie 07:30–17:40 UTC; Sáb 07:30–12:40 UTC; Dom 11:15–15:55 UTC; todos los vuelos · PPR obligatorio
Verano
Aduana e Inmigración:
Unavailable
Pistas
2 RWY, 1550m/5085ft 2 Runways, más largo: 1550m/5085ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
By prior arrangement. · Bajo solicitud
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 12 kt
←R 10 kt
Viento
340° · 16 kt
Temperatura
10°C
Punto de rocío
9°C
Visibilidad
10km+
QNH
1028 hPa
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 2700ft
METAR: 4 h · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 30 | ←R 10 kt | 12 kt ↑ |
| 07 | ● →L 16 kt | 0 kt ↑ |
| 25 | ● ←R 16 kt | 0 kt ↑ |
| 12 | →L 10 kt | 12 kt ↓ |
15:00Z → 18:00Z
VFR
[31009KT 9999 SCT027]
310° 9 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2700ft
15:00Z → 18:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 6003 SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
6.0 km · Showers Rain (SHRA)
METAR EGPI 161620Z 34016KT 9999 SCT027 10/09 Q1028 TAF EGPI 161357Z 1615/1618 31009KT 9999 SCT027 PROB30 TEMPO 1615/1618 6000 SHRA
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Información adicional
⚠️ Se requiere PPR
Se requiere permiso previo para aterrizar
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AirfieldBot
Se requiere PPR para todas las llegadas, incluidas las aproximaciones RNP, disponibles para las pistas 13 y 31. El PPR suele gestionarse a través del sitio web de HIAL, y puede requerirse un preaviso mínimo de tres horas. Los horarios de apertura pueden ser limitados y sujetos a cambios, especialmente durante obras en pista o fines de semana; compruebe siempre los NOTAM. El aeropuerto no es muy concurrido, con solo unos pocos vuelos comerciales al día. FISO opera en la torre, pero la cobertura de radio a baja altitud puede ser débil. El pago de las tasas de aterrizaje y estacionamiento se factura a través de la sede de HIAL o por transferencia bancaria; el pago con tarjeta en el aeródromo ya no es posible.
Las tasas de aterrizaje para aeronaves GA suelen ser de alrededor de £20–£30, con el estacionamiento en torno a £15 por día. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. £20. El estacionamiento se realiza en una plataforma GA separada con superficie pavimentada; se ofrece traslado en coche al edificio terminal bajo petición. No hay instalaciones en la plataforma GA y no hay [AIRCRAFT] disponibles en el lugar. Avgas 100LL suele estar disponible pero es caro, con precios descritos como prohibitivos o exorbitantes; se han producido interrupciones de suministro. Jet fuel no disponible.
Las opciones de transporte incluyen taxis (que pueden requerir reserva previa), alquiler de coches (Cresswell Cars: 01496 302 300) y una parada de autobús fuera del aeropuerto con horas de servicio limitadas. Caminar hasta la playa lleva unos 20 minutos; Bowmore y Port Ellen son accesibles en autobús o taxi, pero tanto el transporte como el alojamiento pueden ser difíciles de organizar con poca antelación en periodos de alta demanda. La ubicación del aeropuerto lo hace adecuado para visitas a destilerías y excursiones por la isla.
La pista se reasfaltó en 2023 y se estrechó de 45 m a 30 m; su estado es bueno. Durante los periodos de obras, los horarios de apertura pueden restringirse a unas pocas horas por la mañana y por la tarde. Los procedimientos varían; véase AIP/NOTAM.
No se reportan procedimientos de aduana ni de inmigración. El personal del aeropuerto es descrito constantemente como amable y servicial, pero las instalaciones son mínimas más allá de aseos básicos en el edificio terminal.