Horario operativo:
H24; Véase AIP
Aduana e Inmigración:
Pistas
1 RWY, 2558m/8392ft 1 Runway, más largo: 2558m/8392ft (paved)
Fuente: OpenAIP
06/24
Asfalto
Longitud
2558m
8392ft
8392ft
06/24
Asfalto
Longitud
2558m/8392ft
2558m/8392ft
Fuerza
68/R/B/W/T
PCN
Jet A1
Jet A1: Camión · 0430-2200 UTC · fuera O/R
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
|
€2.37 / L |
Último reporte 2026-05-03 · Actualizado 2026-05-27 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 1 kt
→L 1 kt
Viento
0° · 1 kt
Temperatura
4°C
Punto de rocío
3°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1038 hPa
Techo
Clear
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
04/03
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 06 | →L 1 kt | 1 kt ↑ |
| 24 | ←R 1 kt | 1 kt ↓ |
Mañana 02:00Z → Mañana 08:00Z
IFR
[PROB30 4007 BR]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4.0 km · Mist (BR)
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Mañana 00:00Z → Mañana 09:00Z
MVFR
[TEMPO 7998]
Temporary (TEMPO)
8.0 km
21:00Z → Mañana 00:00Z
MVFR
[PROB30 7998]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
8.0 km
18:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 FEW045]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft
METAR EGPH 171820Z COR VRB01KT CAVOK 04/03 Q1038 TAF EGPH 171655Z 1718/1818 VRB03KT 9999 FEW045 PROB30 1721/1724 8000 TEMPO 1800/1809 8000 PROB30 1802/1808 4000 BR
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
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El handling es obligatorio en Edinburgh, con Signature Flight Support como agente principal y Greer Aviation también mencionada. Las tasas son altas para la aviación general (GA): ejemplos indican aterrizaje ~£40, navegación £10, estacionamiento nocturno £20 y handling £60–£140, todo más IVA; cargos adicionales incluyen una tasa de seguridad de £90 y una tasa mínima de salida de £70. La cancelación dentro de 12–24 horas puede acarrear el 50–100% de todos los cargos. PPR requerido para todos los movimientos, con envío previo de los detalles del vuelo al agente de handling tanto para la llegada como para la salida. Aeropuerto internacional con mucho tráfico, con procedimientos IFR completos disponibles.
Las instalaciones para GA se describen como excelentes, con servicio amable, comodidades para pilotos como café gratuito y acceso a internet, y taxis a pie de avión. Avgas disponible, y las aeronaves pueden ser repostadas a petición durante la ausencia de la tripulación. El centro de la ciudad es accesible en taxi en unos 15–20 minutos por alrededor de £20.
Los procedimientos implican pasos administrativos significativos debido a los requisitos de PPR y al handling obligatorio. Edinburgh ofrece aproximaciones atractivas, incluida la ILS a la pista 24 a lo largo del Firth of Forth.
En conjunto, Edinburgh es adecuado para GA pero implica costes elevados y formalidad procedimental; consulte AIP/NOTAM para los detalles operativos.