Pistas
2 RWY, 2110m/6922ft 2 Runways, más largo: 2110m/6922ft (paved)
Disponibilidad de combustible
AVGAS, Jet A1: Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
BKN005
Tendencia 2 horas
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 08 | ● ←R 18 kt | 11 kt ↑ |
| 21 | ● →L 20 kt | 7 kt ↑ |
| 03 | ● ←R 20 kt | 7 kt ↓ |
| 26 | ● →L 18 kt | 10 kt ↓ |
Cizalladura del viento o rachas significativas.
21032G45KT
Cizalladura del viento o rachas significativas.
21032G45KT
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 LIFR
METAR EGNS 261020Z 14021KT 4000 +RA BKN005 OVC008 11/10 Q0997 TEMPO 6000 RA TAF EGNS 260800Z 2609/2618 17018KT 9999 -RA FEW006 BKN010 TEMPO 2609/2613 6000 RADZ BKN008 PROB30 TEMPO 2609/2613 3000 +RADZ BKN004 BECMG 2611/2613 21024G34KT SCT010 BECMG 2616/2618 21032G45KT
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Ronaldsway (EGNS) es un aeropuerto IFR amigable para GA con dos aproximaciones ILS. El handling es obligatorio para todos los vuelos GA, con varios handlers disponibles; 3 Legs Aviation Services recibe con frecuencia elogios por un servicio profesional e integral, que incluye estacionamiento, amarres (tie‑downs) y gestiones locales. Conviene revisar los planos de rodaje con antelación; de lo contrario, se pueden solicitar instrucciones de rodaje progresivo. El aeropuerto solo cuenta con seis plazas de estacionamiento GA a pesar de un amplio aparcamiento en plataforma.
Se debe presentar un General Aviation Report (GAR) específico para la Isle of Man además del UK GAR. ATC y radar pueden cerrar por pausas de personal de 35 minutos durante las mañanas; consulte NOTAM para detalles operativos. Aplica final mínimo de 2 NM en la RWY 26 según el AIP.
Las tasas combinadas de aterrizaje, handling y estacionamiento de corta estancia suelen rondar £60–£65 a través de 3 Legs Aviation Services. Ejemplo: aterrizaje y handling unos £60. No se aplica tasa de estacionamiento para estancias de hasta dos horas. Algunos handlers pueden aplicar recargos significativos por salidas en fin de semana; aclare todos los cargos por adelantado.
Avgas está disponible pero sujeta a UK VAT (20 %) y no es tax‑free como en las Channel Islands. Ejemplo: combustible unos €2.36 por litro o £2.21 por litro. El fuel drawback no está disponible para vuelos hacia o desde la Isle of Man.
Transporte en tierra: existe un abono de transporte público integral que cubre autobuses y ferrocarriles históricos por alrededor de £35 durante tres días; también hay alquiler de coches y de motocicletas cerca, con ayuda de los handlers para las gestiones. La terminal es accesible mediante shuttle o un trayecto corto desde el estacionamiento GA.
Instalaciones: handlers atentos, amarres (tie‑downs) y acceso a combustible; no hay cafetería dedicada en el área GA, pero el museo adyacente puede ofrecer refrescos. Contactos: info@3legsaviation.com, info@3legsaviationservices.com, teléfono 07555 135443, iomflightgar@gov.im.
La Isle of Man es un destino popular para eventos como la TT race y ofrece oportunidades de turismo escénico. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.
Información de ourairports.com:
- 2016-02-01: Frecuencias actualizadas según AIP 2015-12-10.
Fuente: ourairports.com (importación única)