Blackbushe Airport (EGLK)

Se requiere PPR y puede gestionarse de forma rápida a través del sitio web del aeropuerto, correo electrónico o teléfono. Las llegadas y salidas IFR se coordinan con Farnborough Approach, con vectorización radar según sea necesario; los procedimientos son fluidos y bien respaldados por ATC. El circuito puede estar concurrido debido a varias escuelas de vuelo basadas en el aeródromo. Los visitantes en monomotores suelen estacionarse en césped, mientras que el estacionamiento en asfalto está disponible con cargo.

Las tasas de aterrizaje y estacionamiento varían: Ejemplo: aterrizaje y dos días de estacionamiento, aprox. £54. Para aeronaves más pesadas, las tasas de aterrizaje pueden ser superiores. Pueden aplicarse descuentos al repostar. Instalaciones: aseos en la escuela de vuelo; no hay restauración en el aeródromo. Se requieren chalecos de alta visibilidad en lado aire, y hay puntos de amarre (tie-down) con cuerdas nuevas disponibles en la plataforma.

Transporte terrestre: taxis a destinos cercanos como FlightSafety International (unos 15 minutos, aprox. £20). Se puede llegar a Londres en menos de una hora en tren o taxi. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.