Campo de aviación civil Chichester/Goodwood (EGHR)

Goodwood (EGHR) opera como un aeródromo solo VFR con varias pistas de hierba, siendo la principal la 32-14 de 1300 metros. Se requiere PPR. El aeródromo es conocido por su personal amable y servicial y por un servicio eficiente. Las pistas y calles de rodaje de hierba están en general bien mantenidas y son aptas para aeronaves capaces de operar desde hierba, aunque hay ciertos baches y ondulaciones; se recomienda precaución tras lluvias intensas, ya que pueden aparecer ocasionalmente zonas blandas o roderas, en particular cerca del área de combustible.

El circuito se vuela típicamente a 1200 feet QFE con incorporación por la vertical; este detalle puede no figurar en las cartas estándar.

Las tasas de aterrizaje para aviación general son moderadas fuera de los grandes eventos. Ejemplo: tasa de aterrizaje alrededor de £20. Durante eventos de gran envergadura como el Revival, las tasas pueden aumentar significativamente, alcanzando hasta £250 o más. Hay estacionamiento disponible, con opción de pernocta; la combinación de aterrizaje y pernocta ha sido de alrededor de £30 en el pasado.

AVGAS disponible en el aeródromo, pagadero con tarjeta en un surtidor automático con asistencia de un supervisor si es necesario. Tanto las tasas como las compras en la cafetería pueden abonarse con tarjeta. Instalaciones: pequeño bistró/cafetería con refrigerios básicos y una sala de briefing con acceso a internet. El aeródromo forma parte de una finca mayor con un circuito de motor y atracciones de patrimonio aeronáutico; hay vuelos en Spitfire y Mustang, pero son caros.

Los taxis a Chichester cuestan alrededor de £10–£15; la ciudad está cerca. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.