Horario operativo:
Lun–Sáb 06:30–22:00 HL; o PPR
Aduana e Inmigración:
Pistas
2 RWY, 1887m/6190ft 2 Runways, más largo: 1887m/6190ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Camión cisterna
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 8 kt
Viento
60° · 8 kt
Temperatura
12°C
Punto de rocío
6°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1022 hPa
Techo
Clear
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 42 | 0 kt | 8 kt ↑ |
| 02 | ←R 5 kt | 6 kt ↑ |
| 20 | →L 5 kt | 6 kt ↓ |
| 60 | 0 kt | 8 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[04009KT 9999 NSW NSC]
40° 9 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 07018G28KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
70° 18 kt G28 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EGHI 290720Z 06008KT 020V100 CAVOK 12/06 Q1022 TAF EGHI 290459Z 2906/2915 04009KT CAVOK BECMG 2906/2909 07018G28KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
Introduce ETA/ETD e inicia sesión para configurar tu matrícula y tarifas personalizadas.
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre EGHI
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en EGHI
AirfieldBot
Se requiere PPR en todo momento. Aplica handling obligatorio, normalmente a través de Signature, y conlleva cargos sustanciales. Se atienden llegadas IFR con vectores radar y hay aproximaciones ILS disponibles. Las instalaciones de handling incluyen una sala cómoda, café y recursos para la planificación de vuelo.
Las tasas son elevadas, con múltiples informes que citan costes significativos por aterrizaje, handling y estacionamiento; el estacionamiento se cobra por hora. Ejemplo: cargos totales por handling de llegada/salida, aterrizaje, 15 horas de estacionamiento e IVA, alrededor de £170. Otro ejemplo indica tasas totales, incluyendo aterrizaje, tasa IFR, estacionamiento por un día y handling, de unos £260. Algunos informes mencionan totales aún mayores cuando aplican recargos adicionales.
El aeropuerto no está orientado principalmente a la aviación general. El servicio en tierra se describe como amable y eficiente. La estación de ferrocarril está convenientemente cerca de la terminal para continuar el viaje.
Las operaciones de Southampton no eximen las tasas de aterrizaje por desvíos meteorológicos; solo califican los desvíos de emergencia. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.