Aeropuerto Lands End (EGHC)
Kelynack, England, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland (the) 🇬🇧
Pistas
4 RWY, 784m/2572ft 4 Runways, más largo: 784m/2572ft (paved)
Lo que otros pilotos dicen sobre EGHC
AirfieldBot
PPR estrictamente obligatorio, con especial énfasis en el cumplimiento de todos los procedimientos de seguridad y protección; es obligatorio llevar chaleco de alta visibilidad en la plataforma y solo se permite desplazarse por los recorridos verdes señalizados. El aeropuerto está cerrado los domingos.
Existen aproximaciones GNSS a ambos extremos de las dos pistas pavimentadas (07/25 de 693 m y 16/34 de 784 m), pero en general solo está disponible la pista 07; consulte los NOTAM para el estado actual.
El estacionamiento es en pradera, con buen drenaje, y las tasas de aterrizaje son razonables. Ej.: tasa de aterrizaje aprox. £20. Ej.: estacionamiento aprox. £10. El pago del combustible autoservicio se efectúa en el interior tras anotar la cantidad suministrada.
El edificio terminal es moderno y agradable. Hay alquiler de coches en Penzance (no en el lugar), a unos 20 minutos en taxi o minibús pre-reservado; las tarifas de taxi a St. Ives o Penzance son de alrededor de £45 y £20 respectivamente. Hay paradas de autobús justo fuera del terminal, con conexiones a destinos locales, incluidos St. Ives y Land's End; hay billetes diarios disponibles para las rutas locales.
La Policía de Fronteras puede estar presente a la llegada, y los procedimientos de aduanas requieren adherirse estrictamente a las instrucciones dadas durante la confirmación del PPR; para determinadas llegadas (p. ej., desde Isle of Man), debe enviarse un GAR por adelantado a project.pegasus@devonandcornwall.pnn.police.uk. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.
El aeropuerto es apto para aviación general no comercial, con personal amable y ATC colaborador, pero el cumplimiento estricto de todas las normas operativas es esencial para mantener el acceso de la GA.
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