Horario operativo:
H24
Aduana e Inmigración:
Pistas
1 RWY, 3052m/10013ft 1 Runway, más largo: 3052m/10013ft (paved)
Fuente: OpenAIP
15/33
Asfalto
Longitud
3052m
10013ft
10013ft
15/33
Asfalto
Longitud
3052m/10013ft
3052m/10013ft
Fuerza
1550/R/C/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: H24
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 9 kt
→L 8 kt
Viento
290° · 12 kt
Temperatura
18°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
10km+
QNH
1010 hPa
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 3600ft
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 33 | →L 8 kt | 9 kt ↑ |
| 15 | ←R 8 kt | 9 kt ↓ |
18:00Z → 21:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7001 SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
7.0 km · Showers Rain (SHRA)
Mañana 06:00Z → Mañana 10:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7998 -SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Showers Rain (-SHRA)
18:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[30010KT 9999 SCT035]
300° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
METAR EGBB 261950Z 29012KT 9999 -RA SCT036 18/11 Q1010 TAF EGBB 261653Z 2618/2718 30010KT 9999 SCT035 PROB30 TEMPO 2618/2621 7000 SHRA PROB30 TEMPO 2706/2710 8000 -SHRA
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
Introduce ETA/ETD e inicia sesión para configurar tu matrícula y tarifas personalizadas.
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre EGBB
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en EGBB
AirfieldBot
El handling es obligatorio para la aviación general (GA) en Birmingham, con varios FBO disponibles. Ejemplo: handling ~£80, tasa de aterrizaje ~£40, estacionamiento ~£20 por día. Algunos handlers pueden ofrecer descuentos o upgrades. No hay Avgas en el aeródromo; solo se ofrece Jet fuel. La plataforma (apron) y las terminales GA están en el lado oeste del aeropuerto, separadas de la terminal principal y de difícil acceso a pie; los handlers pueden organizar taxis o transporte, con un taxi a la terminal principal costando alrededor de £10. Todas las aeronaves deben estar equipadas con transpondedor. Se requiere notificación GAR para la entrada al Reino Unido (véase onlinegar.com). En general, los procedimientos son sencillos, pero espere largos vectores radar en periodos de alta actividad. El aeropuerto se describe como eficiente y amigable con la GA, con personal servicial y mínimas molestias de seguridad en las instalaciones GA. Para el transporte en tierra, taxis directos o servicios de ride-share hasta el edificio Elmdon en el lado oeste. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.