Horario operativo:
H24
Aduana e Inmigración:
Pistas
1 RWY, 3052m/10013ft 1 Runway, más largo: 3052m/10013ft (paved)
Fuente: OpenAIP
15/33
Asfalto
Longitud
3052m
10013ft
10013ft
15/33
Asfalto
Longitud
3052m/10013ft
3052m/10013ft
Fuerza
1550/R/C/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: H24
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 1 kt
←R 5 kt
Viento
230° · 5 kt
Temperatura
19°C
Punto de rocío
16°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1019 hPa
Techo
Clear
METAR: 59 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 15 | ←R 5 kt | 1 kt ↑ |
| 33 | →L 5 kt | 1 kt ↓ |
00:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[24007KT 9999 FEW030]
240° 7 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
00:00Z → 08:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO BKN009]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 900ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
METAR EGBB 272320Z 23005KT CAVOK 19/16 Q1019 TAF EGBB 272300Z 2800/2824 24007KT 9999 FEW030 PROB30 TEMPO 2800/2808 BKN009
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
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El handling es obligatorio para la aviación general (GA) en Birmingham, con varios FBO disponibles. Ejemplo: handling ~£80, tasa de aterrizaje ~£40, estacionamiento ~£20 por día. Algunos handlers pueden ofrecer descuentos o upgrades. No hay Avgas en el aeródromo; solo se ofrece Jet fuel. La plataforma (apron) y las terminales GA están en el lado oeste del aeropuerto, separadas de la terminal principal y de difícil acceso a pie; los handlers pueden organizar taxis o transporte, con un taxi a la terminal principal costando alrededor de £10. Todas las aeronaves deben estar equipadas con transpondedor. Se requiere notificación GAR para la entrada al Reino Unido (véase onlinegar.com). En general, los procedimientos son sencillos, pero espere largos vectores radar en periodos de alta actividad. El aeropuerto se describe como eficiente y amigable con la GA, con personal servicial y mínimas molestias de seguridad en las instalaciones GA. Para el transporte en tierra, taxis directos o servicios de ride-share hasta el edificio Elmdon en el lado oeste. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.