Horario operativo:
H24
Aduana e Inmigración:
Pistas
1 RWY, 3052m/10013ft 1 Runway, más largo: 3052m/10013ft (paved)
Fuente: OpenAIP
15/33
Asfalto
Longitud
3052m
10013ft
10013ft
15/33
Asfalto
Longitud
3052m/10013ft
3052m/10013ft
Fuerza
1550/R/C/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: H24
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 9 kt
→L 8 kt
Viento
290° · 12 kt
Temperatura
20°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
10km+
QNH
1008 hPa
Techo
4800 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 3900ft
BKN 4800ft
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 33 | →L 8 kt | 9 kt ↑ |
| 15 | ←R 8 kt | 9 kt ↓ |
12:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[30010KT 9999 SCT030]
300° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
12:00Z → 18:00Z
[PROB40 TEMPO 31016G26KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
310° 16 kt G26
12:00Z → 21:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7001 SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
7.0 km · Showers Rain (SHRA)
Mañana 09:00Z → Mañana 12:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7998 -SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Showers Rain (-SHRA)
METAR EGBB 261550Z 29012KT 9999 FEW039 BKN048 20/11 Q1008 TAF EGBB 261103Z 2612/2712 30010KT 9999 SCT030 PROB40 TEMPO 2612/2618 31016G26KT PROB30 TEMPO 2612/2621 7000 SHRA PROB30 TEMPO 2709/2712 8000 -SHRA
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
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AirfieldBot
El handling es obligatorio para la aviación general (GA) en Birmingham, con varios FBO disponibles. Ejemplo: handling ~£80, tasa de aterrizaje ~£40, estacionamiento ~£20 por día. Algunos handlers pueden ofrecer descuentos o upgrades. No hay Avgas en el aeródromo; solo se ofrece Jet fuel. La plataforma (apron) y las terminales GA están en el lado oeste del aeropuerto, separadas de la terminal principal y de difícil acceso a pie; los handlers pueden organizar taxis o transporte, con un taxi a la terminal principal costando alrededor de £10. Todas las aeronaves deben estar equipadas con transpondedor. Se requiere notificación GAR para la entrada al Reino Unido (véase onlinegar.com). En general, los procedimientos son sencillos, pero espere largos vectores radar en periodos de alta actividad. El aeropuerto se describe como eficiente y amigable con la GA, con personal servicial y mínimas molestias de seguridad en las instalaciones GA. Para el transporte en tierra, taxis directos o servicios de ride-share hasta el edificio Elmdon en el lado oeste. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.