Horario operativo:
Todos los días 06:30–21:30 UTC; Véase AIP
Invierno
Aduana e Inmigración:
bajo solicitud
Aeródromo regulado:
Pistas
1 RWY, 1829m/6000ft 1 Runway, más largo: 1829m/6000ft (paved)
Fuente: OpenAIP
04/22
Asfalto
Longitud
1829m
6000ft
6000ft
04/22
Asfalto
Longitud
1829m/6000ft
1829m/6000ft
Fuerza
69/F/D/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: As AD hours.
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 10 kt
Viento
220° · 10 kt
Temperatura
12°C
Punto de rocío
10°C
Visibilidad
10km+
QNH
1013 hPa
Techo
1400 BKN
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
200V260
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
BKN 1400ft
BKN 1800ft
BKN 4200ft
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 22 | 0 kt | 10 kt ↑ |
| 04 | 0 kt | 10 kt ↓ |
Tue 18:00Z → Tue 22:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 6003 SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
6.0 km · Showers Rain (SHRA)
Tue 18:00Z → Tue 22:00Z
VFR
[24015G25KT 9999 SCT030]
240° 15 kt G25 · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
METAR EGAC 280550Z AUTO 22010KT 200V260 9999 -RA BKN014 BKN018 BKN042 12/10 Q1013 TAF EGAC 271657Z 2718/2722 24015G25KT 9999 SCT030 PROB30 TEMPO 2718/2722 6000 SHRA
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (£)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , MTOW - MTOW up to 1500kg
|
Neto:
£51.75
|
Bruto:
£62.10
|
|
Tasa de impuestos: 20.00%
|
||
Última actualización 2022-03-30 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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El handling es obligatorio y lo proporciona Avflight; contacto: +44 2890 457777 y opsbelfastcity@avflight.com. Las tasas son altas; ejemplo: cargos totales de unas £150 por un día, incluyendo aterrizaje, estacionamiento y handling. El aeropuerto está céntricamente ubicado con buen acceso a la ciudad; Avflight ofrece transporte entre la aeronave y la terminal, y una pequeña sala en lado aire. No hay Avgas disponible; Jet A disponible. La aproximación a la pista 22 puede ser turbulenta con vientos cruzados debido a las colinas locales. Ambos tripulantes, si figuran como tripulación, pueden evitar las tasas de pasajero y de seguridad.