Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud (4 h de antelación) • Inmigración: bajo solicitud (4 h de antelación)
Pistas
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
16/34
Asfalto
Longitud
2500m
8202ft
8202ft
16/34
Asfalto
Longitud
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Fuerza
64/F/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Camión · Lu-Vi 0400-1400 UTC
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 4 kt
→L 5 kt
Viento
110° · 7 kt
Temperatura
10°C
Punto de rocío
7°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1015 hPa
Techo
Clear
METAR: 13 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 16 | →L 5 kt | 4 kt ↑ |
| 34 | ←R 5 kt | 4 kt ↓ |
Mañana 07:00Z → Mañana 15:00Z
VFR
[BECMG 10007KT 9999 NSW FEW009]
Becoming (BECMG)
100° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 900ft
23:00Z → Mañana 07:00Z
LIFR
[TEMPO 4007 RA DZ BR BKN004]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ), Mist (BR) · Broken (BKN) 400ft
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
21:00Z → Mañana 07:00Z
IFR
[BECMG 10007KT 9999 NSW BKN009]
Becoming (BECMG)
100° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 900ft
19:00Z → 21:00Z
MVFR
[BECMG 10007KT 9999 NSW BKN012]
Becoming (BECMG)
100° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 1200ft
15:00Z → 19:00Z
VFR
[10007KT 9999 NSW NSC]
100° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EFVA 231450Z AUTO 11007KT CAVOK 10/07 Q1015 TAF EFVA 231432Z 2315/2415 10007KT CAVOK BECMG 2319/2321 BKN012 BECMG 2321/2323 BKN009 TEMPO 2323/2407 4000 RADZ BR BKN004 BECMG 2407/2409 FEW009
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Las horas de apertura del ATC son limitadas, con solo unos pocos vuelos regulares por semana; fuera del horario ATC, las llegadas siguen siendo posibles—consulte los NOTAM para detalles. El espacio de hangar suele estar disponible, pero requiere coordinación previa con "Kunnossapito", preferiblemente durante el horario de oficina en días laborables; el acceso al hangar también requiere arreglos previos. No hay Avgas disponible; los pilotos locales repostan con bidones. Ejemplo: taxi a la ciudad unos 30 €. El tren a Helsinki tarda unas 4 horas y cuesta alrededor de 50 €.
Las tasas de aterrizaje y los cargos asociados varían según el servicio y la duración. Ejemplo: cargos totales por aterrizaje, dos noches de estacionamiento, pasajero, seguridad y terminal, alrededor de 110 €. El pago suele facturarse después de la visita. El edificio terminal incluye un snack bar y una panadería, y hay una amplia zona de aeroclub.
Los procedimientos y los códigos de acceso para entrar al terminal pueden estar publicados en el lado de plataforma; los pilotos deben dejar su dirección y los datos de la aeronave en el terminal principal tras la llegada. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.