Pistas
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
08/26
Asfalto
Longitud
2500m
8202ft
8202ft
08/26
Asfalto
Longitud
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Autoservicio · Jet A1: Camión · H24
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 6 kt
←R 7 kt
Viento
130° · 9 kt
Temperatura
11°C
Punto de rocío
8°C
Visibilidad
10km+
QNH
1013 hPa
Techo
1500 OVC
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
OVC 1500ft
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 08 | ←R 7 kt | 6 kt ↑ |
| 26 | →L 7 kt | 6 kt ↓ |
15:00Z → Mañana 15:00Z
VFR
[13010KT 9999 -SHRA SCT018 SCT049]
130° 10 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 1800ft · Scattered (SCT) 4900ft
15:00Z → 22:00Z
IFR
[BECMG 13010KT 7001 -RA BKN006]
Becoming (BECMG)
130° 10 kt · 7.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 600ft
17:00Z → 22:00Z
LIFR
[TEMPO 4007 RA OVC003]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA) · Overcast (OVC) 300ft
22:00Z → Mañana 01:00Z
IFR
[BECMG 27004KT 7001 -RA BKN006]
Becoming (BECMG)
270° 4 kt · 7.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 600ft
22:00Z → Mañana 01:00Z
LIFR
[TEMPO OVC003]
Temporary (TEMPO)
Overcast (OVC) 300ft
Mañana 01:00Z → Mañana 09:00Z
MVFR
[BECMG 27004KT 7998 -RA FEW003]
Becoming (BECMG)
270° 4 kt · 8.0 km · Light Rain (-RA) · Few (FEW) 300ft
Mañana 09:00Z → Mañana 15:00Z
MVFR
[BECMG 15010KT 7998 -RA FEW003]
Becoming (BECMG)
150° 10 kt · 8.0 km · Light Rain (-RA) · Few (FEW) 300ft
METAR EFTU 231450Z AUTO 13009KT 9999 OVC015 11/08 Q1013 TAF EFTU 231430Z 2315/2415 13010KT 9999 -SHRA SCT018 SCT049 BECMG 2315/2317 7000 -RA BKN006 TEMPO 2317/2322 4000 RA OVC003 BECMG 2322/2324 27004KT TEMPO 2322/2401 OVC003 BECMG 2401/2403 8000 FEW003 BECMG 2409/2411 15010KT
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre EFTU
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en EFTU
AirfieldBot
Están disponibles operaciones IFR y VFR. El aeropuerto cuenta con una amplia plataforma con espacio tanto para aviones de línea como para aeronaves pequeñas, y hay personal de rampa presente, aunque la atención a las aeronaves pequeñas puede ser limitada. Avgas 100LL de autoservicio está disponible en la plataforma de carga; el pago es con tarjeta de crédito, pero las instrucciones pueden ser poco claras. Tras el repostaje, se proporciona traslado desde el área de estacionamiento hasta la terminal. Las facilidades de planificación incluyen un pequeño espacio abierto con un ordenador y fax cerca del mostrador de información.
Las tasas incluyen aterrizaje, estacionamiento y una tasa de navegación terminal. Ejemplo: cargos totales por aterrizaje, dos noches de estacionamiento y navegación terminal, unos 90 €. El pago se realiza en el mostrador de información de la terminal; algunos informes mencionan dejar allí los datos y ser trasladados de regreso a la aeronave. El servicio de taxi se gestiona fácilmente desde el centro de llamadas del aeropuerto; un taxi a Turku cuesta unos 40 €, mientras que el autobús cuesta unos 5 € por persona. El centro de la ciudad es accesible en transporte público o a pie.
Hay hoteles como Scandic Plaza y alquiler de coches (Europcar) disponibles en la ciudad. El aeropuerto proporciona asistencia de briefing para aviación general, y Turku ofrece atracciones culturales a distancia a pie. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM para detalles operativos.