Pistas
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
08/26
Asfalto
Longitud
2500m
8202ft
8202ft
08/26
Asfalto
Longitud
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Autoservicio · Jet A1: Camión · H24
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 7 kt
←R 6 kt
Viento
120° · 9 kt
Temperatura
11°C
Punto de rocío
8°C
Visibilidad
10km+
QNH
1013 hPa
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 4100ft
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 08 | ←R 6 kt | 7 kt ↑ |
| 26 | →L 6 kt | 7 kt ↓ |
12:00Z → 16:00Z
MVFR
[PROB30 BKN013]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
Broken (BKN) 1300ft
16:00Z → 22:00Z
IFR
[BECMG 12011KT 7001 -RA BKN009]
Becoming (BECMG)
120° 11 kt · 7.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 900ft
18:00Z → 22:00Z
LIFR
[TEMPO 4007 RA OVC003]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA) · Overcast (OVC) 300ft
22:00Z → Mañana 01:00Z
IFR
[BECMG 27004KT 7001 -RA BKN009]
Becoming (BECMG)
270° 4 kt · 7.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 900ft
22:00Z → Mañana 01:00Z
LIFR
[TEMPO OVC003]
Temporary (TEMPO)
Overcast (OVC) 300ft
Mañana 01:00Z → Mañana 12:00Z
MVFR
[BECMG 27004KT 7998 -RA FEW003]
Becoming (BECMG)
270° 4 kt · 8.0 km · Light Rain (-RA) · Few (FEW) 300ft
12:00Z → 16:00Z
VFR
[12011KT 9999 BKN045]
120° 11 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4500ft
METAR EFTU 231350Z AUTO 12009KT 9999 SCT041 11/08 Q1013 TAF EFTU 231124Z 2312/2412 12011KT 9999 BKN045 PROB30 2312/2316 BKN013 BECMG 2316/2318 7000 -RA BKN009 TEMPO 2318/2322 4000 RA OVC003 BECMG 2322/2324 27004KT TEMPO 2322/2401 OVC003 BECMG 2401/2403 8000 FEW003
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Están disponibles operaciones IFR y VFR. El aeropuerto cuenta con una amplia plataforma con espacio tanto para aviones de línea como para aeronaves pequeñas, y hay personal de rampa presente, aunque la atención a las aeronaves pequeñas puede ser limitada. Avgas 100LL de autoservicio está disponible en la plataforma de carga; el pago es con tarjeta de crédito, pero las instrucciones pueden ser poco claras. Tras el repostaje, se proporciona traslado desde el área de estacionamiento hasta la terminal. Las facilidades de planificación incluyen un pequeño espacio abierto con un ordenador y fax cerca del mostrador de información.
Las tasas incluyen aterrizaje, estacionamiento y una tasa de navegación terminal. Ejemplo: cargos totales por aterrizaje, dos noches de estacionamiento y navegación terminal, unos 90 €. El pago se realiza en el mostrador de información de la terminal; algunos informes mencionan dejar allí los datos y ser trasladados de regreso a la aeronave. El servicio de taxi se gestiona fácilmente desde el centro de llamadas del aeropuerto; un taxi a Turku cuesta unos 40 €, mientras que el autobús cuesta unos 5 € por persona. El centro de la ciudad es accesible en transporte público o a pie.
Hay hoteles como Scandic Plaza y alquiler de coches (Europcar) disponibles en la ciudad. El aeropuerto proporciona asistencia de briefing para aviación general, y Turku ofrece atracciones culturales a distancia a pie. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM para detalles operativos.