Campo de aviación militar/civil Trier Foehren (EDRT)

EDRT dispone de una pista pavimentada de 1200 x 30 m, con Avgas y Jet A1 disponibles, aunque no Mogas. El aeródromo es apto para VFR y se describe como fácil de localizar y de aproximar, con procedimientos de circuito estándar. PPR es necesario en días laborables; los fines de semana suelen estar abiertos sin permiso previo. El circuito debe volarse según lo publicado debido a zonas sensibles al ruido; es obligatorio el cumplimiento de los procedimientos de reducción de ruido. La actividad de paracaidismo es frecuente, especialmente los fines de semana; los pilotos deben mantenerse vigilantes por paracaidistas y autogiros. La torre puede autorizar aproximaciones directas en función del tráfico.

El aeródromo cuenta con un restaurante alemán cerca de la torre, que abre desde las 11:00, con comentarios positivos sobre la calidad de la comida y el servicio. Existe otro restaurante en el lado opuesto del campo; el acceso puede requerir cruzar la pista a pie o rodando. El estacionamiento es algo limitado y no siempre está claramente señalizado; la señalización en tierra y el balizamiento pueden verse ocultos por la vegetación. Hay disponibles amarres (tie-downs) y anclajes de tierra.

Transporte en tierra: 10–20 minutos a pie hasta la estación de tren de Föhren, con conexiones a Trier de unos 20–25 minutos. App2Drive (car sharing) está disponible para desplazarse a Trier. Hay taxis, pero pueden ser caros o poco fiables; las tarifas de ida y vuelta a Trier rondan los €80.

El personal de torre suele ser amable, profesional y servicial, y presta buen servicio tanto en alemán como en inglés. Es posible realizar despacho de aduanas con una hora de preaviso por teléfono.

Las tasas de aterrizaje son en general moderadas. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €10. Pueden aplicarse recargos adicionales por la gestión del plan de vuelo.

En conjunto, EDRT es un destino GA acogedor, con buenas instalaciones, combustible fiable, opciones de restauración de calidad, acceso sencillo a Trier en tren o car sharing, y una activa operación de paracaidismo que requiere atención a los procedimientos y a los avisos de tráfico.