Stendal Borstel Airport (EDOV)

EDOV dispone de una pista de asfalto muy larga y ancha; hay superficies tanto de asfalto como de hierba disponibles. El aeródromo es conocido por su personal amable y servicial y por un handling eficiente, con posibilidad de turnaround rápido para paradas de combustible. Hay espacio de hangar y se brinda asistencia con incidencias técnicas como problemas de neumáticos o de mantenimiento. Mogas, Avgas (100LL) y Jetfuel disponibles, si bien los precios de combustible se describen como relativamente altos.

El restaurante en el campo ha sido renovado y ampliado y abre a diario; ofrece buena comida, con precios que algunos consideran algo caros y otros moderados. La terraza da a la exposición de aeronaves MiG. Opciones de alojamiento: pernocta económica en el propio aeródromo y acampada; desde la Torre se pueden obtener recomendaciones de hotel en Stendal, a veces con descuentos para pilotos. Los taxis a Stendal cuestan aproximadamente €20.

El aeródromo ofrece amplias áreas de estacionamiento y distancias de rodaje cortas. Los procedimientos de circuito son sencillos; sin embargo, al salir por la pista 26, mantener circuito de tráfico a derechas y evitar sobrevolar las poblaciones cercanas por sensibilidad local al ruido. Algunas calles de rodaje presentan irregularidades de superficie o canaletas de drenaje en el borde de pista; se recomienda precaución al abandonar la pista.

Operaciones nocturnas posibles sin tasa PPR; la iluminación conlleva un cargo adicional por media hora. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €10; recargo de iluminación aprox. €10 por media hora. Los procedimientos pueden variar; véase AIP/NOTAM.

EDOV es muy adecuado para vuelos de aviación general no comercial que busquen servicio fiable, buenas instalaciones y acceso sencillo a la ciudad de Stendal.