Pistas
1 RWY, 2305m/7562ft 1 Runway, más largo: 2305m/7562ft (paved)
Fuente: OpenAIP
10/28
Asfalto
Longitud
2305m
7562ft
7562ft
10/28
Asfalto
Longitud
2305m/7562ft
2305m/7562ft
Fuerza
38/F/A/X/T
PCN
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 6 kt
←R 3 kt
Viento
130° · 7 kt
Temperatura
20°C
Punto de rocío
12°C
Visibilidad
10km+ (NCD)
QNH
1020 hPa
Techo
Clear
METAR: 8 h · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 10 | ←R 3 kt | 6 kt ↑ |
| 28 | →L 3 kt | 6 kt ↓ |
Sun 21:00Z → 03:00Z
VFR
[BECMG 14005KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
140° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Sun 18:00Z → Sun 21:00Z
VFR
[06007KT 9999 NSW NSC]
60° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EDAH 030650Z AUTO 13007KT 9999 // NCD 20/12 Q1020 TAF EDAH 021700Z 0218/0303 06007KT CAVOK BECMG 0221/0224 14005KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
Introduce ETA/ETD e inicia sesión para configurar tu matrícula y tarifas personalizadas.
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre EDAH
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en EDAH
AirfieldBot
Las llegadas y salidas VFR son sencillas, con un ATC amable y eficiente. Las operaciones IFR requieren que la zona de control (CTR) esté activa y que esté presente un director de vuelo cualificado; la activación del CTR no está garantizada y la confirmación telefónica previa es esencial para IFR, ya que los horarios publicados pueden cambiar sin NOTAM. Cuando el CTR está inactivo, solo es posible VFR. Los procedimientos pueden variar; véase AIP/NOTAM.
Las tasas de aterrizaje para aeronaves GA suelen estar entre unos €20–€60, con tasas de estacionamiento alrededor de €10 por noche. Ejemplo: aterrizaje y tres días de estacionamiento, unos €50–€60. El pago es posible mediante la app AeroPS o en la oficina de la torre; el pago del combustible puede ser separado en el puesto de la plataforma. Hay coches de alquiler App2Drive en el lugar, pero se recomienda reservar con antelación en períodos de alta demanda. Conviene solicitar taxis con antelación para evitar esperas; las tarifas típicas a Ahlbeck o Heringsdorf son de unos €20–€25, y algunos hoteles ofrecen servicio de traslado gratuito con acuerdo previo.
El aeródromo ofrece zonas de estacionamiento en hierba y pavimentadas; lleve equipo de amarre para el estacionamiento en hierba, ya que el terreno puede ser arenoso o irregular en algunos puntos. El museo Hangar 10 se encuentra en el lugar y merece una visita. La disponibilidad de restaurante varía, con cierres reportados en ocasiones; en su lugar puede haber una cafetería o snack bar en el aeródromo.
Aduanas e inmigración disponibles con notificación previa; los trámites son en general sencillos. El personal del aeropuerto es descrito de forma consistente como amable y servicial. Heringsdorf/Usedom es un destino relajado con buena infraestructura para pilotos de GA que buscan acceso a los resorts de la costa del Báltico.