Pistas
1 RWY, 1371m/4498ft 1 Runway, más largo: 1371m/4498ft (paved)
Fuente: OpenAIP
09/27
Asfalto
Longitud
1371m
4498ft
4498ft
09/27
Asfalto
Longitud
1371m/4498ft
1371m/4498ft
Disponibilidad de combustible
No hay información de combustible disponible.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 10 kt
→L 2 kt
Viento
260° · 10 kt
G17
Temperatura
13°C
Punto de rocío
10°C
Visibilidad
4 SM
QNH
29.80 inHg
Techo
4100 OVC
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
OVC 4100ft
📝 Observaciones clic para expandir
Presión al nivel del mar
1009.6 hPa
Observaciones TAF
FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 240200Z
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 27 | →L 2 kt | 10 kt ↑ |
| 09 | ←R 2 kt | 10 kt ↓ |
Mañana 05:00Z → Mañana 08:00Z
VFR
[FM 26008KT 9999 BR FEW003 SCT040 BKN060]
From (FM)
260° 8 kt · 9.7 km · Mist (BR) · Few (FEW) 300ft · Scattered (SCT) 4000ft · Broken (BKN) 6000ft
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Mañana 00:00Z → Mañana 05:00Z
IFR
[TEMPO 8047 -SHRA BR BKN006 OVC015]
Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Showers Rain (-SHRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 600ft · Overcast (OVC) 1500ft
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Mañana 00:00Z → Mañana 05:00Z
MVFR
[FM 26015KT 9999 BKN015 OVC040]
From (FM)
260° 15 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1500ft · Overcast (OVC) 4000ft
20:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[27015G25KT 9999 BKN040 OVC060]
270° 15 kt G25 · 9.7 km · Broken (BKN) 4000ft · Overcast (OVC) 6000ft
SPECI CYGV 232255Z AUTO 26010G17KT 4SM -RA OVC041 13/10 A2980 RMK SLP096 TAF CYGV 231940Z 2320/2408 27015G25KT P6SM BKN040 OVC060 FM240000 26015KT P6SM BKN015 OVC040 TEMPO 2400/2405 5SM -SHRA BR BKN006 OVC015 FM240500 26008KT 6SM BR FEW003 SCT040 BKN060 RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 240200Z
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre CYGV
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en CYGV
AirfieldBot
No se proporcionó el texto del PIREP. Envíe el PIREP en inglés (p. ej., UA/OV/FL/TM/TP/SK/WX/TA/TB/IC/RM) para traducirlo con terminología aeronáutica estándar.