2007-06-05: Tie-downs limitados detrás de la vieja estación de bomberos; alternativa: calzar con tacos en la plataforma frente al FBO; Sin tasa de aterrizaje para aeronaves ligeras si se compra combustible; tarifa de estacionamiento aproximadamente $13/noche.
2007-06-05: Aerogeneradores en las colinas a la derecha tras despegar de pista 30 pueden afectar el rendimiento en ascenso; evite giros a la derecha si no puede lograr el rateo de ascenso requerido—los giros a la izquierda pueden ser más seguros al despegar hacia el este.
2007-06-11: Existen algunos puntos de tie-down en el lado opuesto de la vieja estación de bomberos; de lo contrario, calce en la plataforma cerca del FBO.
2007-06-12: Algunos tie-downs detrás de la vieja estación de bomberos ahora están reservados para la escuela de vuelo en el aeródromo, dejando solo unos pocos para aeronaves en tránsito; probablemente las aeronaves en tránsito tendrán que calzar en la plataforma cerca del FBO.
2008-01-07: Tie-downs limitados detrás de la vieja estación de bomberos; de lo contrario, calce en la plataforma junto a Mara-Tech; El estacionamiento se cobra y el aeropuerto lo factura por correo; Una puerta solo de salida cerca de los tie-downs permite el acceso sin pasar por la terminal; Mara-Tech’s

Fuente: ourairports.com (importación única)

Disponibilidad de combustible

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Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.

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METAR & TAF METAR & TAF Tiempo

VFR

↓ 7 kt ←R 2 kt

Viento 140° · 7 kt G15

Temperatura 13°C

Punto de rocío 8°C

Visibilidad 15 SM

QNH 30.13 inHg

Techo 11000 BKN

📝 Observaciones clic para expandir

Presión al nivel del mar 1021.1 hPa

Observaciones TAF NXT FCST BY 150800Z

Observaciones sin procesar

AC2AC5

METAR: 63 min · aviationweather.gov

Pista	Cruz	Frente
12	←R 2 kt	7 kt ↑
22	→L 7 kt	1 kt ↑
04	←R 7 kt	1 kt ↓
30	→L 2 kt	7 kt ↓

METAR: 63 min · aviationweather.gov

11:00Z → 14:00Z LIFR

[TEMPO 6437 -RA BR OVC004]

Temporary (TEMPO)

6.4 km · Light Rain (-RA), Mist (BR) · Overcast (OVC) 400ft

11:00Z → 14:00Z IFR

[FM 14012G22KT 9999 BKN006 OVC012]

From (FM)

140° 12 kt G22 · 9.7 km · Broken (BKN) 600ft · Overcast (OVC) 1200ft

08:00Z → 11:00Z IFR

[TEMPO 6437 -SHRA BR BKN008 OVC020]

Temporary (TEMPO)

6.4 km · Light Showers Rain (-SHRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 800ft · Overcast (OVC) 2000ft

08:00Z → 11:00Z MVFR

[FM 16012G22KT 9999 -RA BKN012 OVC030]

From (FM)

160° 12 kt G22 · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1200ft · Overcast (OVC) 3000ft

05:00Z → 08:00Z IFR

[PROB30 VRB15G30KT 4023 SHRA BR BKN015 OVC030]

Probability (PROB) 30 Probability (PROB)

Variable (VRB) 15 kt G30 · 4.0 km · Showers Rain (SHRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 1500ft · Overcast (OVC) 3000ft

04:00Z → 08:00Z VFR

[TEMPO 9999 -SHRA BKN040 OVC070]

Temporary (TEMPO)

9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 4000ft · Overcast (OVC) 7000ft

04:00Z → 08:00Z VFR

[FM 14012G22KT 9999 SCT040 BKN070]

From (FM)

140° 12 kt G22 · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft · Broken (BKN) 7000ft

02:00Z → 04:00Z VFR

[14008G18KT 9999 FEW070 BKN100 BKN220]

140° 8 kt G18 · 9.7 km · Few (FEW) 7000ft · Broken (BKN) 10000ft · Broken (BKN) 22000ft

TAF: 23 min · aviationweather.gov

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