Horario operativo:
Todos los días 09:00–16:00 HL
Aduana e Inmigración:
Aduanas: Unavailable • Inmigración: no disponible
Pistas
1 RWY, 1400m/4593ft 1 Runway, más largo: 1400m/4593ft (paved)
Fuente: OpenAIP
07/25
Asfalto
Longitud
1400m
4593ft
4593ft
07/25
Asfalto
Longitud
1400m/4593ft
1400m/4593ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS · Bajo solicitud
Jet A1 · Bajo solicitud
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↓ 1 kt
→L 3 kt
Viento
0° · 3 kt
Temperatura
12°C
Punto de rocío
6°C
Visibilidad
10km+
QNH
994 hPa
Techo
10000 OVC
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 07 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 25 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
11:00Z → 20:00Z
VFR
[21010KT 9999 SCT030 BKN045]
210° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 4500ft
11:00Z → 15:00Z
[TEMPO 21015G25KT]
Temporary (TEMPO)
210° 15 kt G25
METAR BIIS 091100Z VRB03KT 9999 FEW025 OVC100 12/06 Q0994 TAF BIIS 091001Z 0911/0920 21010KT 9999 SCT030 BKN045 TEMPO 0911/0915 21015G25KT
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Isafjordur se encuentra en un fiordo con una pista próxima a una montaña; el tramo final de aproximación es VFR incluso para procedimientos por instrumentos, y los vientos del sureste pueden complicar los aterrizajes. Hay aproximaciones RNAV y NDB, y las salidas IFR publicadas utilizan SID, pero las autorizaciones pueden requerir salir VFR y obtener la autorización oceánica con Iceland Radio. Sin tasas de aterrizaje ni de estacionamiento. Avgas es suministrado por el mismo proveedor que en BIEG. Aves marinas anidan cerca del área de estacionamiento y pueden atacar a personas cercanas. El alojamiento hotelero es limitado y se llena rápidamente durante la temporada turística. Las salidas hacia Greenland requieren permiso previo de la Icelandic CAA, que solicita datos de tarjeta de crédito para una pequeña tasa; también acude Aduanas, y el número de permiso debe introducirse en la Casilla 18 (Field 18) del plan de vuelo, aunque el personal local de AFIS puede no estar familiarizado con este procedimiento.