Pistas
1 RWY, 2400m/7874ft 1 Runway, más largo: 2400m/7874ft (paved)
Fuente: OpenAIP
01/19
Asfalto
Longitud
2400m
7874ft
7874ft
01/19
Asfalto
Longitud
2400m/7874ft
2400m/7874ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 3 kt
Viento
190° · 3 kt
Temperatura
0°C
Punto de rocío
0°C
Visibilidad
7km
QNH
990 hPa
Techo
1600 BKN
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
M00/M00
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 300ft
BKN 1600ft
OVC 1900ft
METAR: 43 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 19 | 0 kt | 3 kt ↑ |
| 01 | 0 kt | 3 kt ↓ |
Máx 4°C (2513Z) · Mín 1°C (2509Z)
17:00Z → Mañana 09:00Z
IFR
[BECMG 15005KT 2993 SN RA OVC007]
Becoming (BECMG)
150° 5 kt · 3.0 km · Snow (SN), Rain (RA) · Overcast (OVC) 700ft
Nieve o precipitación mixta reduce visibilidad y frenado.
SN
12:00Z → 16:00Z
[TEMPO 34015G25KT]
Temporary (TEMPO)
340° 15 kt G25
09:00Z → Mañana 09:00Z
MVFR
[34005KT 8996 -RA -DZ SCT008 OVC013]
340° 5 kt · 9.0 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Scattered (SCT) 800ft · Overcast (OVC) 1300ft
11:00Z → 15:00Z
LIFR
[TEMPO 0998 SN OVC004]
Temporary (TEMPO)
998 m · Snow (SN) · Overcast (OVC) 400ft
Nieve o precipitación mixta reduce visibilidad y frenado.
SN
09:00Z → 17:00Z
IFR
[BECMG 34005KT 2993 SN RA OVC007]
Becoming (BECMG)
340° 5 kt · 3.0 km · Snow (SN), Rain (RA) · Overcast (OVC) 700ft
Nieve o precipitación mixta reduce visibilidad y frenado.
SN
METAR BIAR 250900Z 19003KT 7000 -RA FEW003 BKN016 OVC019 M00/M00 Q0990 TAF BIAR 250737Z 2509/2609 34005KT 9000 -RADZ SCT008 OVC013 TX04/2513Z TN01/2509Z BECMG 2509/2511 3000 SNRA OVC007 TEMPO 2511/2515 1000 SN OVC004 TEMPO 2512/2516 34015G25KT BECMG 2517/2519 15005KT
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Akureyri (BIAR) ofrece aproximaciones por instrumentos en ambos extremos de pista, con el terreno haciendo las aproximaciones visualmente impresionantes y, en algunas condiciones de viento, turbulentas. Las aproximaciones ILS y de localizer se describen como con mayor pendiente y offset (desalineadas), lo que requiere atención, especialmente cuando prevalecen condiciones IMC. Se exige handling para las llegadas; se recomienda coordinar con un agente de handling con antelación para evitar recargos más altos por llegadas tardías o no coordinadas. Ejemplo: total de tasas por tres noches de estacionamiento, handling y combustible alrededor de €250; otro ejemplo: tasas aeroportuarias, un día de estacionamiento y handling básico alrededor de $80 más enroute charge $90. El handling fuera de horario sin arreglo previo puede acarrear recargos de hasta $430.
El aeropuerto proporciona toda la infraestructura necesaria para aviación general, incluyendo Avgas y Jet-A con pago mediante tarjeta de crédito. Hay amplias plazas de estacionamiento cerca de los surtidores de combustible y hay indicaciones de hangaraje disponible. Existe soporte de mantenimiento, incluido un taller donde se pueden adquirir consumibles como aceite de motor. En la terminal opera una cafetería.
El aeropuerto está situado aproximadamente 3 miles al sur de la ciudad de Akureyri; no se especifican detalles de acceso, pero se recomienda alquilar coche para explorar la zona. Las aproximaciones atraviesan un valle profundo rodeado de terreno elevado (4,000–5,000 ft), con posibilidad de turbulencia y engelamiento durante todo el año debido a la ubicación y la elevación. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.